两层立体停车场的九大类及其优缺点

城市土地资源日益紧张，在此背景下，两层立体停车场作为高效空间利用方案，得以广泛应用。它主要借助机械或钢结构设备，于单层平面停车位上方或下方增添一个停车层，进而让停车容量近乎翻倍。依据驱动方式、结构形式以及存取车模式的差异，业内通常把它细分成九大类。了解这些类型以及它们各自的优缺点，对投资建设或选用合适停车设备而言至关重要。

这九大类主要包含了升降横移式，简易升降式，垂直循环式，水平循环式，多层循环式，平面移动式，巷道堆垛式，垂直升降式以及汽车专用升降机。升降横移式凭借载车板的升降与横向移动达成车辆的存取操作。简易升降式通常有一个独立的上层载车板做垂直升降运动。前两类，即升降横移式与简易升降式，是当前市场上应用最广泛且性价比最高的类型。其他类型结构相对更复杂，能适用于不同的空间及流量需求。

升降横移类设施有着较多明显的好处，它最为突出的好处是技术成熟，经过长久时间进化与实践验证，各个技术指标较为稳定可信，拥有较高可靠性时，能够更为长久地持续稳定运作，从而降低故障出现的可能性，并且成本相对而言比较低，在保证停车要求达标的状况下，能够有效把控经济资金投入，它的结构模块化程度颇高，各个模块之间彼此独立却又共同发挥作用，致使安装进程变得更为简易迅速，但后期维护相较便利，不需要复杂操作就能把维养工作完成 。该种设备可灵活进行布置，布置成多排多列形式，能充分对场地空间加以利用，其容车数量众多，足以满足规模较大的停车需求情形。彼在存取车辆之际，大体仅需移动为数不多的几个载车板 ，操作相对更为简便，平均下来存取车辆的时间比较短暂，能够切实有效提升车辆的周转效率 。

然而，升降横移类设备存有一些不足之处，它的主要缺点即需预留一定横向移动空间，这对场地宽度有一定要求，若场地宽度受限，可能没法正常安装和使用，同时，其钢结构相当复杂，这不但增加了设备制造成本，还对地基承重和施工精度有一定标准，地基承重不足可能致使设备运行不稳定，施工精度不达标则可能影响设备正常安装与使用，进而影响其整体性能和停车效率。

具备简易升降类的设备，其结构于各类中属最为简单，一般由一个上层载车板，加上一个固定的下层车位构成。其所用运行方式是借链条或者钢丝绳，去驱动上层板做垂直升降。该设备展现显著优点，它占空间为最小，几乎不对原有单车位平面尺寸产生改变，所以格外适宜于已建成狭小空间又适用于家庭车库里做改造加建。同时，它的制造成本以及安装成本在所有类型里也是处于较低水平的。

可是呢，简易升降类物品存在显著欠缺，在取放上层车辆之际，下层得处于空着的情形，无法同一时间停放两辆车，这致使其取放便利程度欠佳，故而它主要适用于使用频次不高的场地 。

要选择，关键要点在于把场地条件、投资预算、使用频率以及管理要求等好多方面进行全面综合的考量。对于公共停车场，要是空间比较宽敞，还有追求高容量以及较快存取速度的需求，那么升降横移类停车设备无疑是主流的选择方向。

对于私人或单位内部场所而言，这类场所空间极其有限，预算较为紧张，车辆是固定存放的，在这种情况下，简易升降类停车设备显得更为合适。在长期的项目实践进程中，有类似四川莱贝停车设备有限公司这样的专业厂商，他们具备根据现场勘测获取的尺寸、柱网、层高以及电力条件等信息的能力，能为客户精准推荐最为经济高效的机型，并且负责从设计、报批一直到安装维护的全流程服务。

对于一个小小型商业广场的停车场改造项目而言，在您的看法里，究竟是更应当首要去思考停车位在数量上达到最大之情形，还是车主在存取车辆时所拥有的便利体验？欢迎于评论区域分享您的见解，如果您认为本文具备一定帮助，请给予点赞予以支持。