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028-85084362现今,城市停车空间渐趋紧张状态,简易升降机械停车位凭借其占地面积小,成本相对较低之优势,成为诸多停车场扩容之首选方案。可是,这类设备于实际使用当中存有一个不容被忽视的关键问题,即限高。 合理的限高设计不但关乎设备能否正常运行,更直接对应用户停车的安全性以及便捷性。身为从业多年的停车设备工程师,我觉得限高问题要从多个维度予以系统分析。
按照国家《机械式停车设备通用安全要求》标准,简易升降类停车设备的净空高度一般被要求处于1550mm至1850mm之间 ,此高度范围主要是考量了常见乘用车的车身高度 ,并且预留出了安全余量 。要留意的是 ,这个高度指的是停车板上升到最高位置的时候 ,下层车辆顶部同上层停车板底部之间的最小垂直距离 。不同制造商所生产的产品或许会存在细微差别 ,用户在进行选购时应当确认具体型号的限高参数 。四川莱贝停车设备有限公司所生产的升降停车位,严格依循着这一国家标准,在设计方面,充分将各类车型的兼容性纳入了考量范围。
限高设计首先关联到设备的安全性,过低的限高会致使车辆顶部与设备结构产生碰撞,较轻的情况会造成车漆损伤,严重的话会引发结构变形。其次,合理的限高能够保证车辆顺利进出,防止因空间不足引致停车困难。从设备运行方面来看,适当的限高空间为维护检修给予了便利,同时也为传感器等安全装置留出着安装位置。在实际应用当中,诸多停车纠纷都起源于对限高要求的忽视,这不但影响用户体验,还可能带来法律责任。

需要统合诸多因素来确定限高尺寸,首先得统计常见停放车辆的类型,SUV与轿车的车身高度有着明显差异,其次要考量停车场的使用场景,商业中心和住宅小区的车辆类型分布或许不一样,建议于规划设计阶段展开充分调研,收集潜在用户的车辆数据,同时也要顾及未来车辆的发展趋势,近年来新能源车辆普遍比传统燃油车更高,这在设计中也需预留调整空间。专业停车设备公司一般会依据场地特点给出定制化方案。
有几种针对限高不足问题的有效的解决方案,其中一种是采用可变高度的设计,借助智能调节系统来适应不同车型,还有完善标识系统,于入口处明确标注限高数值,且设置高度检测装置,另外是优化结构设计,诸如采用薄型载车板、合理布置横梁位置等,四川莱贝停车设备有限公司在这点上积累了丰富经验,其产品凭借针对限高不足的结构优化,在同等空间下达成了更高的使用效率,除此之外,定期维护保养也是保障限高尺寸稳定的重要举措。
在您运用简易升降机械停车位的进程当中,有没有因为限高方面的事儿碰到停车艰难的状况呢?欢迎于评论区域分享您的经历,要是感觉本文对您有益处,那就请点赞并且转发给更多有需求的人 。
负一正一地坑二层升降横移立体停车设备下层载车板升降,出车层车板只需左右横移,每个控制区的出车层车位均留一个空位,通过横移车板变换空位,方便空位正下方的下层载车板升到地面出车层,整个过程完成,直接出车。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。多重安全保护装置,友好中文液
巷道堆垛立体车库每套系统有一台堆垛机,可以在轨道上水平运动,同时堆垛机上有可以升降的平台,整套系统通过水平和垂直运动的组合来存取指定位置的车辆,车辆只需停到出入口,存取车全过程均由系统自动完成。设备构成:进出口(存取车操作位置),固定升降机,旋转盘(调整车辆方向,便于车辆出库,根据需要配置),水平台车(在车库内运送车辆的装置),车辆存
负一正二地坑三层升降横移停车位分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局(可多列)。中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上下存取车辆的升
两柱简易立体车库共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出,若要停放上层车辆,首先要将下层车辆开出。设备更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,适用于停放轿车;设备大小可根据客户的要求单独定制; 液压传动、链条平衡以确保设备平稳运行; 载车板采用全封闭式设计,避免漏油污染下层的车辆; 设备结构全部采用激光切割、










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